假如你并不是做代駕司機，或是有時(shí)候放到自己私家轎車(chē)里，出行時(shí)小幾率、短途用到，我建議不要選用折疊車(chē)，因為折疊車(chē)的駕駛舒適性和普通的電動(dòng)自行車(chē)無(wú)法比，車(chē)身狹小，且輪徑小，減震差，且同樣續航力下，價(jià)格會(huì )比普通的鋰電車(chē)要高。

一、折疊尺寸和折疊速度：

折疊的動(dòng)作越簡(jiǎn)單越順暢越好（最好三步以?xún)龋@個(gè)取決于結構設計，有“三角鉸鏈方式”、“拆分折疊方式”、“脫離方式”等等，不管什么方式，最方便就是最好。折疊后的體積越小越好。

二、車(chē)架材質(zhì)：

不銹鋼，有的也會(huì )叫高碳鋼，特點(diǎn)就是便宜，韌性好，缺點(diǎn)是重，容易生銹。

鋁合金，比較輕，強度比鋼更好，但是韌性差，體現在車(chē)架比較硬，缺乏彈性。

碳纖維，嚴格意思上說(shuō)是“碳纖維復合材料”，比鋁合金更輕，強度也好，但耐久力差一些。

鈦合金，最好最輕的材料，抗腐蝕也好，缺點(diǎn)就是太貴。

三、載重量

載重量代表了整車(chē)的強度，因為畢竟折疊車(chē)的車(chē)架和輪胎都比較小，負重能力不是那么好，對于自身體重較大的代駕司機，應該關(guān)注下“載重量”這個(gè)參數。

四、續航能力

折疊電動(dòng)自行車(chē)的續航能力，是行業(yè)里存在的一個(gè)普遍現象——續航嚴重虛標。這個(gè)問(wèn)題實(shí)際上是廠(chǎng)家的宣傳手段。

五、核心部件

電機這塊，我了解的還不夠深入，目前只關(guān)注到功率，普遍在250-350W之間，功率大的電機速度和爬坡能力更強，以及品質(zhì)好的電機，宣傳頁(yè)上會(huì )標識出電機的品牌。

        碟剎的剎車(chē)響應更好，主流折疊車(chē)都是雙碟剎配置，折疊車(chē)的碟剎由于剎車(chē)盤(pán)尺寸更小，所以成本也沒(méi)有普通電動(dòng)車(chē)的碟剎那么高。

        普通充氣胎、防爆真空胎和實(shí)心胎這幾種。 實(shí)心胎不怕被扎，但是顛簸感會(huì )比較強，避震最差，騎行舒適度不太好。防爆真空胎比普通充氣胎減震稍差，但是即使被扎破，也能騎行，不會(huì )一下子沒(méi)氣。

六、輔助細節

1，儀表：簡(jiǎn)單小巧的儀表，包羅萬(wàn)象，不管是白天還是在夜間都能一目了然。

2，腳踏：麻雀雖小，也要五臟俱全，做代駕的車(chē)，切記要帶有腳踏。

3，定位：這功能屬于加分項，折疊車(chē)太小了，被盜很容易，買(mǎi)輛車(chē)最少也要上千，代駕車(chē)一般不會(huì )選低續航版本，所以更貴，帶有APP定位報警功能的，會(huì )更有安全感。

4，支架：對于代駕來(lái)說(shuō)，導航是必不可少的，手機支架和USB充電續航，是最基本的功能。

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